Quanto costa davvero un'ora di volo privato
Il prezzo di un'ora di volo privato non è il costo dell'aereo. Smonto la voce per voce, dal carburante all'handling.
Dietro il prezzo di un’ora di volo privato c’è una struttura di costi che chi noleggia raramente vede. La illustro, perché è l’unico modo per capire dove un operatore può essere competitivo e dove sta mentendo.
Le voci del costo
- Carburante, che varia con la rotta e il peso.
- Equipaggio, con i limiti di servizio che impongono soste e turnazioni.
- Manutenzione programmata e revisioni.
- Assicurazione, proporzionata al valore dell’aeromobile.
- Handling, tasse aeroportuali e sorvoli.
- Posizionamento: le ore necessarie a portare l’aereo dove serve.
La voce che pesa più di tutte
Il posizionamento a vuoto. Un aeromobile che deve spostarsi per prendere il cliente brucia ore che qualcuno paga: chi organizza le rotte con intelligenza riesce a offrire lo stesso servizio a un prezzo più basso.
Perché conviene
Per chi vola, il confronto non è con il biglietto di linea: è con il tempo perso, le coincidenze e la rigidità degli orari. Il costo orario si legge in quella differenza.
Nel volo privato il tempo è il prodotto e il costo è il tempo.
Imprenditore · Nightlife, noleggio supercar, immobiliare e aviazione privata
Articolo firmato · Ragusa Matteo Stefano