Bentley, Rolls-Royce, Ferrari: il costo reale di una flotta
Il prezzo d'acquisto è solo la prima voce. Elenco i costi che determinano se una flotta di lusso produce o brucia capitale.
Una vettura di lusso non è un bene che si compra: è un bene che si gestisce. Con oltre 125 vetture in flotta, ragiono su voci di costo che raramente entrano nei conti di chi entra in questo mercato.
Le voci che contano
- Acquisto, con il valore di rivendita che ne decide il costo reale.
- Assicurazione, che cresce con il valore del veicolo.
- Manutenzione programmata, gestita presso strutture autorizzate.
- Copertura e custodia: garage, sicurezza, igiene.
- Gestione del cliente: consegna, ritiro, controllo del mezzo.
Il modello che seguo
Flotta giovane, rotazione rapida, tasso di utilizzo alto. Se una vettura resta ferma, non è un bene: è un costo fisso che produce zero.
Dove si sbaglia
Comprando per passione e non per impiego. Una Ferrari che nessuno chiede a Dubai può essere perfetta a Londra: la scelta si fa sul mercato, non sul desiderio.
Chi conta solo il listino non ha ancora comprato la prima auto.
Imprenditore · Nightlife, noleggio supercar, immobiliare e aviazione privata
Articolo firmato · Ragusa Matteo Stefano